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動力電池業今年迎來爆發 供需平衡明年可實現

2021-08-31 16:43:50

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2016年(nian),中國新能源(yuan)汽(qi)車產量達到50余萬輛,而2011年(nian)這個數字還(huan)只是1萬輛。5年(nian)增長(chang)約50倍,中國新能源(yuan)汽(qi)車發展迎來快速增長(chang)期。

2016年(nian),中國(guo)新(xin)能源汽車產量達到50余萬輛(liang),而(er)2011年(nian)這個(ge)數字還只是1萬輛(liang)。5年(nian)增(zeng)長(chang)(chang)約(yue)50倍(bei),中國(guo)新(xin)能源汽車發展迎來快速增(zeng)長(chang)(chang)期。

中國汽車工業協會秘書長助理何鵬表示,目前中國已經成為全球***的新能源汽車市場,2016年實現了新能源汽車資源供給能力、年產銷量、保有量、公共類充電樁建設及運營數量多個世界***。
羅蘭貝格近日發布的《2017年第二季度全球電動汽車發展指數》報告也揭示了這一趨勢:中國在電動汽車發展指數排名中取得全球***。
“中(zhong)國電(dian)(dian)動汽車實(shi)現產銷兩旺(wang),有(you)賴于相關技術取得突(tu)飛猛進的發展。”何鵬說,“以電(dian)(dian)動汽車關鍵(jian)部件電(dian)(dian)池(chi)為例,五年前中(zhong)國電(dian)(dian)動汽車續航里程只有(you)100公里,現在電(dian)(dian)池(chi)成本減(jian)少了近一半,性(xing)能提高(gao)30%,續航里程提升至300公里。”

電池(chi)成本降(jiang)低、性能(neng)提(ti)高,使更(geng)多(duo)大型(xing)商用車也開始進行電動化嘗(chang)試。

新能源汽車已經走入公共交通領域,物流車、冷藏車、旅游觀光巴士以及城市公交車都有成熟的新能源車型上線使用。截至2016年底,全國新能源公交車總量已超過16萬輛,新能源出租汽車達到1.8萬輛。
“全球汽車產業的生態正在重塑,新能源汽車和智能網聯汽車已經成為中國從汽車大國向汽車強國轉變的重要機遇。”中國機械工業集團有限公司副總經理丁宏祥說。
在這一形勢下,“造車新勢力”不斷涌入中國的新能源與智能汽車行業。中國汽車技術研究中心的數據顯示,中國新能源汽車企業已超過200家,其中有北汽、上汽、長安等傳統車企,也有互聯網公司、通信企業入局。
“在新能源汽車領域國內外都有很多跨界合作與嘗試。”北京汽車集團有限公司新能源汽車管理部部長詹文章說,“‘造車新勢力’的影響力不容小覷,互聯網背景企業的加入是新鮮血液,促進了汽車產業不斷革新升級。”
在產銷(xiao)兩旺,新業態、新模式涌現的(de)(de)繁華背(bei)后,也要看到(dao)新能源汽車在技(ji)術上(shang)與(yu)先(xian)進水平(ping)的(de)(de)差距。嚴茂勝說,中(zhong)國(guo)新能源汽車的(de)(de)市場前景非常廣闊,但(dan)決定汽車行業未來(lai)格局的(de)(de)歸根到(dao)底還是車輛本身。中(zhong)國(guo)新能源汽車的(de)(de)未來(lai),還需要通過技(ji)術突破以及提高車輛整體(ti)性能來(lai)實現。


作者: 中山市思(si)考電(dian)子科技有限(xian)公司
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動力電池業今年迎來爆發 供需平衡明年可實現
2016年,中國新能源汽車產量達到50余萬輛,而2011年這個數字還只是1萬輛。5年增長約50倍,中國新能源汽車發展迎來快速增長期。
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